Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное

Государственное унитарное предприятие

Северо-Каспийское управление

Аварийно-спасательных и подводно-технических работ 

(ФГУП СКУ АСПТР)                                                                            


414016 г.Астрахань, ул. Капитанская-42
  тел./ф. 58-47-57, 58-59-68, 58-64-68
E-mail:auasptr@astranet.ru

STATE UNITARY ENTERPRISE
NORTHERN CASPIAN DIRECTORATE FOR  SALVAGE,  RESСUE  AND UNDERWATER TECHNICAL OPERATIONS
( SUE NCD SRUTO)

42, Саpitanskaja str. Astrakhan 414016
phone/f. 58-47-57, 58-59-68, 58-64-68.
E-mail:auasptr@astranet.ru

ФГУП СКУ АСПТР  существует с 1959 года. За это время наработан огромный опыт в выполнении водолазных и других  работ в портах и в открытом Каспийском море:

  • водолазное обследование судов и других плавсредств c применением подводной видеосъемки;
  • замеры остаточных толщин металлоконструкций и дефектов конструкций из любых материалов (дефектация);
  • выдача документов  действительных для продления класса Классификационного общества взамен дока  для предъявления Российскому Морскому  Регистру судоходства, Российскому Речному Регистру, Американскому Бюро Судоходства (ABS);
  • дефектация всех корпусных металлоконструкций в предремонтный период эксплуатации плавсредств для предъявления Американскому Бюро Судоходства (ABS);
  • обследование, дефектация  и ремонт подводной части опор мостов и  путепроводов;
  • ремонт на плаву подводной части корпуса и винторулевого устройства судна;
  • подводная резка и сварка металла, заделка пробоин;
  • подъем затонувших судов с применением мощных водоотливных автономных средств;
  • работы по прокладке и ремонту подводных трубопроводов (в том числе под  давлением -  в  аварийных случаях), прокладке и замыву силовых кабелей;
  • подводно-технические работы на водозаборных сооружениях, изготовление и ремонт рыбозащитных сооруженй;
  • ремонтные и аварийные работы на гидротехнических сооружениях в портах, морских нефтепромыслах, заводах и т.п.;
  • работы по обеспечению готовности к ликвидации и ликвидация разливов нефти и  нефтепродуктов (ЛРН) с  применением современного высокоэффективного  оборудования (смотри здесь) на  море и  реке;

Высокая квалификация водолазов, техническая оснащенность специализированным оборудованием, позволяет  оперативно и с высоким качеством выполнять любые подводно-технические работы и работы ЛРН. Имеются  соответствующие лицензии и свидетельства.

Работая с нами, вы получите самое быстрое, самое квалифицированное, дешевое обслуживание с гарантией качества выполненных работ.

Мы работаем в любое время года, суток, любую погоду.

При ФГУП СКУ АСПТР  образован орган по сертификации (ОС) водолазной техники, специалистов и услуг, областью его аккредитации  является :

  • сертификация водолазных услуг;

  • сертификация водолазной техники;

  • сертификация специалистов, обеспечивающих качественное и безопасное выполнение  водолазных  работ и обслуживание водолазной техники.

      ОС проводит работы по сертификации организаций и предприятий не зависимо от их форм  собственности, выполняющих или контролирующих аварийно-спасательные, судоподъемные,   подводно-технические, судовые, спасательные и специальные водолазные работы.

 На базе ФГУП СКУ АСПТР работает Испытательная лаборатория  ( ИЛ ), которая осуществляет дефектацию, ремонт и испытание водолазного снаряжения и   оборудования, оценку технического состояния и выдачу протоколов испытаний, выдает необходимую документацию и устанавливает срок следующего испытания.

Руководитель организации – директор      Коротун Владимир Иванович.

ОБОРУДОВАНИЕ ПО ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙНОГО РАЗЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ

1. Морской многоцелевой буксир-спасатель с водолазной станцией - 1 ед (мощностью 2100 кВт)
2. Морской бонопостановщик "ПТР-50 № 9" с водолазной станцией - 1 ед. (Мощностью 160 кВт.)
3. Морское судно-нефтемусоросборщик "НМС-17" - 1 ед. (Мощностью 100 кВТ)
4. Речной буксировщик "РБ-566"                  - 1 ед. (Мощностью 110 кВт)
5. Понтон ЛРН г/п 40 т.                                  - 2 ед. (осадка в грузу - 0,4 м)
6. Понтон г/п 80 .                                             – 1 ед (осадка в грузу – 0,7 м.)
7. Боновые заграждения RO-BOOM  Ocean Model (фирма - “Ro-Clean Desmi A/S”, Дания),  - 500 м

Основные характеристики бонового заграждения "RO-BOOM"

 

Стандартная длина секции

Надводный борт

Осадка

 

 

 50 м

 

 

 0,60 м

 

 

 0,90 м

МЕХАНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

 

 

 

 

 

 

Разрывн. прочность  материала стенки бона

 

 

 

 250 Н/мм

Рабочая температура

 

 

 

 -30°C до +60°C

 

 

 

 

 

 

 

 

ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

Эффективны при волнении до

 

 

 

 3,5-4.00 м

Стабильны при ветре до

 

 

 

 20 м/sec.

                 

 

8. Боновые заграждения "Елан" - 1400 м .

              Высота секции ……………………………………………………………………………...950 мм.
             Масса заграждения (1 секция) …………………………………………………………… 110 кг.
             Высота над уровнем воды ………………………………………………………………... 350 мм.
             Осадка ……………………………………………………………………………………… 450 мм.
             Рабочее избыточное давление воздуха  в камере заграждения ………………………… 5,0 кПа.
             Условия эксплуатации :
             Температура окружающего воздуха ……………………………. от минус 25 оС до плюс 40 оС
              Высота волны …………………………………………………………………………….. до 1,5 м.

9. Скиммер DESMI DS-250 (фирма - “Ro-Clean Desmi A/S”, Дания), производительностью 70 м3/ч.

10. Скиммер WALOSEP-2 (фирма – “Walosep”, Швеция),  производительностью 40 м3/ч.

11. Нефтеперекачивающая система «FRAMO» ( Норвегии)  производительностью 200 м3/час .